こんにちわ。メカニックの宮腰です。

今回は「タイミングベルト」のご紹介です。「タイミングベルト」とは、エンジン内部に何本かあるシャフト（軸）を回すタイミングを合わせる為のベルトです。タイミングベルトは１０万km毎に必ず交換が必要なんです。

 まずは、前回ご紹介したファンベルトを外します。外すと写真の様なカバーが出てきます。この中にタイミングベルトがあります。

 カバーを外すと写真の様になっております。写真に見えるベルトがタイミングベルトです。

 タイミングベルトを外すと写真の様な感じです。

 上の写真がタイミングベルトです。ファンベルトとは違い「コグベルト」と呼ばれるギヤ歯のようになっております。

 新しいタイミングベルトを取付します。このとき外した状態から１コマもずれないように慎重に取付します。１コマでもずれるとエンジンが壊れてしまうので・・・

ベルトを取り付けたら、カバーを付けファンベルトを戻したら終了です。

タイミングベルトは１０万km毎に必ず交換が必要ですが、最近はベルトの代わりに金属チェーンを使用している車が多く、チェーンの場合は交換が必要ありません。

しかしまだまだタイミングベルトを使っている車は多くあります。車検時に指摘されるのがほとんどですが、もし１０万km超えているがチェーンかベルトかわからないと心配な方は、ぜひお気軽に当社にお問合わせください。

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