こんばんわ。

メカニックの宮腰です。

これから、皆様にクルマやメカニックを身近に感じていただけることを願い、日々の整備日記を更新させていただきます。

クルマに興味のある方はもちろん、興味がない方もきっと楽しく興味を抱いていただけるように頑張りますので、末長くよろしくお願いします！

それでは・・・

本日の作業は

【カーナビ地デジチューナーの取り付け】です。

今さら？と思う方もいるでしょうが、意外と地デジが映らないカーナビが付いてる車って多いんですよね～。だからまだまだ需要はあるんです！

昨年の震災で、クルマでＴＶが見られることがとても効果的であり、情報収集において大変重要な役割を担うことがわかりました。

まさかの時の準備としてもご検討ください。

早速ですが取り付けている最中の写真です。

取り付けのときはこんな風に内装がバラバラになっちゃいます。

地デジチューナーはカーナビとは別に本体があり、そこからカーナビのモニターに映しているんです。

まあ家庭でいう…DVDデッキみたいな？感じです。…ちょっと違うかも。(笑)

本体は助手席のシート下に。右の大きい方が地デジチューナーです。

バッチリ取り付け完了！

１台１台特徴があり・・・さらにカーナビにも特徴があり・・・

当社のように多種多様な車種を取扱っていると、“経験”がとても大事だと痛感します。。。

千差万別であるからこそ、完成した時はいつも嬉しいものなのです。

【クルマに愛を！】

やっぱり車でテレビが見られるっていいですね～見たい時に見れるのが一番！！

もし、まだ車が地デジになっていない方！まだまだ在庫はあります！是非お気軽に当店までお問い合わせください。

こんばんわ！そして新ブログになって、初めての投稿となります。

スズッキーズこと鈴木です。

新ブログでも、皆様にクルマに関する様々なことを伝えていきたいと思ってますので、変わらずご愛読よろしくお願いします！

さて、今回は、先日のブログにて内装写真を掲載した車両の詳細です。

正解は『ＢＭＷ　Z4 M ロードスター』でした。

中古車市場では、現在超稀少。

そんな車両について今日は記事を投稿したいと思います。

まず・・・

なんと言っても・・・

走り好きにはたまらない！！

オトコの 6 速マニュアル！！

Z4 M ロードスターに搭載されるエンジンは、現行 M3 にも搭載される

3.2リッター直列 6 気筒 DOHC エンジン☆

気持ちよい回転フィールは、レッドゾーンの8,000 回転まで息切れすることなく続く。

343 ps / 37.2 kgm という怒濤のパワーとトルクでグイグイと加速し

レスポンスもサウンドも最高と何もかもすばらしいの一言・・・。

 5年連続で「エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したのも納得です。

そして、オープンカーであるから故にそのサウンドやエンジンの鼓動をダイレクトに楽しめる♪

エンジンをかけ、オープンにした瞬間から・・・

迫力のあるアイドリングサウンドに気分は高揚してくる！！

ＢＭＷマニアさん（＊＾＾＊）いらっしゃ～い♪

試乗もＯＫです！（要予約）

当社中古車販売ＨＰにて車両詳細をご覧ください！

http://www.brotherauto.co.jp/happy/

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この機会に、是非愛車の買い替えをご検討の方はお気軽に

ご利用いただきますようよろしくお願いします！