こんにちは！
整備部フロント課の宇佐美です。



雨続きで元気をなくしていませんか？
歩くのは億劫…という方は是非、ドライブに出かけましょう！



先日新潟に帰省した際、埼玉～群馬まで
下道でドライブしてみました。

しかも、方角だけ確認してナビにはあまり従わず
農道や土手など面白そうな道をチョイスして走行していたところ…

謎の門？が出現しました。
片側一車線の道にいきなり黄色と黒の
棒が現れたのでビックリ！！



最初は意味も分からず
（狭いなぁ。。）
と一番手前の太い棒と手前から2本目の棒の間を
車幅スレスレでゆ～っくり通ったのですが




通りきった後に理由が分かりました。

道の先には細めの橋があり、
橋の上では大きな車同士がすれ違えない為

≪これ以上の幅の車はすれ違えないので通れません！！≫

という意味の門だったようです。
（珍しかったので車を安全な路肩に停めて
撮ってみました。）



もちろん、橋を渡りきった先にも同じような
黄色と黒のしましま門があり、



なぜか行きよりも狭く、左右のサイドミラーを閉じて
やっと通過する事が出来ました。



地元の方にとっては普段使いの道と門と橋だと
思いますが、初めての私はとってもドキドキでした！

時間と距離はとびますが。
途中から高速を使い朝の5時頃、新潟に着くことが出来ました。
大好きなまーっすぐの道を走り、









大好きな神社に早朝参りして気分は爽快。











楽しいひとりドライブでした。

私も間にたくさん休憩を挟みましたが、
みなさま、長距離ドライブはゆとりを持って
ゆったり楽しんで走りましょう！

こんにちは。整備部の宮腰です。

先日スカイツリーに行ってきました。

遠めに見ても存在感がありますね。

早速登ってみました。

天気は悪かったですが、景色はいいですね！

下を覗くと、高さがわかりますね！
ちなみにスカイツリーの高さは６３４ｍ（昔は関東一帯を武蔵国と呼んでいたため。）だそうです。

夜になるとライトアップされて綺麗でした。ライトアップは日によって色が違うらしいです。
天気がいいと富士山や遠くの山々が綺麗に見えるみたいなので、またリベンジしたいと思います！

こんにちは！
営業部の福岡です。

先日、初めて高尾山に登りました！
テレビ等ではよく見ることはありますよね。

ケーブルカーもあるので登山初心者でも
簡単に登れる山ですよ（標高599ｍ）

僕はトレーニングも兼ねて、
リフトもケーブルカーも使用せず登りました！

山を甘く見てはいけないと、誰かが言っておりましたので、
ストレッチも入念に行って、いざ、出発！！

休憩時間も入れて、約2時間ぐらいで頂上へ
人気スポットだけあって人が多い、、、
座ってご飯を食べることも難しい、、、

帰りはリフトに乗りました。
雪山をリフトで登ることはありますが、
下るのは初めてでした！

なんとも風が心地良かったです！

いつかは富士山に。。。
まずは近くの山から制覇していきます！

これで、大山・大野山・高尾山は制覇しました！！笑

登山できる季節は限られますが、
紅葉の時期などを狙って行けば、
より楽しめると思いますよ！

こんにちは ！
整備部フロント課の神宮です


秋時雨の季節になり、急に寒さが増してきました
爽やかな秋晴れが待ち遠しいですね*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*


秋と言えば
スポーツ、読書、食欲 、etc … 色々ありますが
皆さんはどんな秋してますか？



私は、食欲しかない (o^^o)



そして今
菓子パンにはまっています ！


この時期スーパーに行くと
お芋や、かぼちゃ、栗など秋の食材の美味しそぉ〜な
甘い菓子パンが沢山並んでいます ！！

どれも美味しそうで超悩んだあげく
悩むなら食べたいパンをみーんな買ってしまう派の私 ｖｖ

こんなに買ってしまい、おデブの秋になりそ（笑）




そして、私のお勧めパンはこちら
⬇︎

大学いもデニッシュ〜〜 ❤︎❤︎



私はデニッスュ生地のパンが好きなのですが
このパンはさつまいも餡入りのデニッスュ生地に
さつまいもダイスと
カリカリの飴状のシュガーマーガリンがのっていて
最高に美味しいです╰(*´︶`*)╯♡



皆さんも、秋限定の美味しいパンを探してみてくださぁ〜い ♪♪

こんにちは、メカニックの小坂です

今回は、少しエンジンオイルについて書きたいと思います。

エンジンオイルはベースオイルに全合成油と部分合成油と鉱物油の3種類があります

全合成油は不純物がまったく含まれないベースオイルに添加物を入れて保護性能や洗浄作用などを高めてある1番いいオイルです、なので少しお値段が高めなんですがお車を大事にされる方におススメです

部分合成油は全合成油と鉱物油の中間に位置するオイルです、このオイルは全合成油に近い性能と鉱物油に近いコストで作られているので町乗りがメインのお車におススメです

鉱物油は重質油を減圧蒸留して不要成分や有害成分を取り除いたオイルなんですがお値段はお安めで良いんですが劣化しやすいオイルになりますので町乗りでも早目に交換する事をおススメします

あとオイルの粘度数なんですが０W-20とか記入されていますがこの０WのWはWinterの頭文字になります数字の０Wは－35度から５Wなら－30度から使える事になります

ハイブリットや低燃費車なら０W-２０とか５W-２０がおススメです冬に固めのオイルを入れると燃費に少し差が出てきたりします

町乗りメインの低燃費車じゃない車なら５W-30か10W-30ぐらいがおススメです０W-２０とか低燃費オイルを入れてしまうと高温時の油膜が少し心配なのでこちらはあまりおススメしません

スポーツ車や少し昔の大排気量の車なら全合成油か部分合成油の５W-40なら高温時でも油膜切れを起こすことなく使っていけると思います

サーキットを走るターボ車なら燃費性能を考えないと思うので全合成油の５W-50とか１０W-50が油膜切れを起こしにくいので良いと思います

ちなみにクラシックカーならクラシックオイルというものが有るんですがこのオイルは少し珍しく鉱物油で２０W-60と固めにしてあって密閉密度を高めているんですね鉱物油なのも今の全合成油とか入れてしまうと添加物がシーリングを攻撃してしまいオイル漏れがしやすくなってしまうみたいです

オイルメーカーによってもオイルの味付けが全然違うのでいろんなメーカーを試してみるのも良いかもしれませんね。